Thor's Lightning Adventure Gear Kit de reparación de neumáticos portát – Thor's Lightning Air Systems add wishlist add wishlist show wishlist add compare add compare show compare preloader
Thor's Lightning Adventure Gear Kit de reparación de neumáticos portátil compacto y resistente con bolsa de almacenamiento Molle
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Thor's Lightning Adventure Gear Kit de reparación de neumáticos portátil compacto y resistente con bolsa de almacenamiento Molle

Thor's Lightning 5 Year Warranty & 30 Day Price Match Guarantee

Be prepared for tire emergencies with Thor's Lightning Adventure Gear Compact Portable Tire Repair Kit. Stored in a MOLLE bag, this essential kit includes a T-handle spiral probe and insert tool, needlenose pliers, tire pressure gauge, utility knife, 15 self-vulcanizing repair plugs, 4-way valve stem tool, valve cores, plastic valve stem caps, gloves, microfiber cloth, and lubricant. Its compact size allows easy storage in motorcycle saddle bags or UTV storage areas. Why choose bulky kits when you can have essential tools in a compact package? Drive with caution after repairs. 1-year warranty against manufacturing defects included.

Código del producto: TIRERPR001
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¿Por qué el kit de reparación de neumáticos portátil compacto Thor's Lightning Adventure Gear con bolsa de almacenamiento Molle? ¿Es esencial el kit de tapones universales para neumáticos de alta resistencia?

Manténgase preparado para lo inesperado con el kit de reparación de neumáticos MOLLE Trail Ready portátil Lightning de Thor. Lo tenemos cubierto si su repuesto falla o si no lleva un neumático de repuesto en su equipo. Nuestra bolsa MOLLE de lados blandos contiene todo lo necesario para parchar un neumático y poder volver a la carretera o al sendero. El tamaño pequeño y compacto permite el almacenamiento en casi cualquier lugar: una alforja de motocicleta o un área de almacenamiento de UTV. ¿Por qué comprar herramientas grandes y voluminosas cuando puedes tener las herramientas esenciales en un paquete pequeño y compacto?

El kit incluye:

  • 1 herramienta de sonda en espiral con mango en T
  • 1 herramienta de inserción con mango en T
  • 1 par de alicates de punta fina
  • 1 manómetro de neumáticos
  • 1 cuchillo multiusos
  • 15 Tapones de reparación autovulcanizantes
  • 1 herramienta para vástago de válvula de 4 vías (removedor de núcleos)
  • 4 núcleos de válvula estándar
  • 4 tapas de vástago de válvula de plástico
  • 1 par de guantes
  • 1 paño de microfibra
  • 1 bolsa de almacenamiento MOLLE con parche del Rayo de Thor
  • 1 lubricante

Garantía: 1 año contra defectos de fabricación

NOTA: Conduzca con la debida precaución después de usar el kit de reparación de neumáticos. Evite la velocidad excesiva.

Valoramos su satisfacción con Thor's Lightning Air Systems y sus productos. Si no está satisfecho con su producto, queremos solucionarlo.

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Duración: 5 años a partir de la fecha de compra por parte del Comprador original.

Garantía limitada:

  1. Quién otorga esta garantía (Garante): Thor's Lightning, LLC, 4894 Van Gordon St. #303 Wheat Ridge, Colorado 80033 Quién recibe esta garantía (Comprador): El comprador original (que no sea con fines de reventa)
  2. Qué productos están cubiertos por esta garantía: el dispositivo de inflado/deflación/ecualización de presión de neumáticos Lightning Air System de Thor y/o el soporte de montaje del compresor Lightning de Thor y/o los compresores de aire Lightning de Thor.
  3. Qué cubre esta garantía: defectos de fabricante debidos al material y/o mano de obra con las excepciones que se indican a continuación.
  4. Qué no cubre esta garantía:
    1. El costo de la mano de obra para realizar reparaciones o reemplazos.
    2. Cualquier falla que resulte del abuso, negligencia o falta de operación, mantenimiento o servicio del Comprador por parte del Comprador de acuerdo con las instrucciones proporcionadas en los manuales del propietario suministrados.
    3. Cualquier daño causado por el uso de equipos más allá de la capacidad y/o capacidad nominal.
    4. Artículos o servicios normalmente requeridos para mantener el producto.
    5. Artículos considerados piezas de desgaste general, como mangueras, etc., a menos que el desgaste o la falla sean un resultado directo de un defecto del fabricante debido al material y/o mano de obra.
    6. Cualquier componente dañado durante el envío o cualquier falla causada por la instalación u operación del equipo en condiciones que no estén de acuerdo con las pautas de instalación y operación o dañado por el contacto con herramientas o el entorno.
    7. Cualquier falla de componente causada por lluvia, humedad excesiva, ambientes corrosivos u otros contaminantes.
    8. Componentes desgastados debido a mantenimiento inadecuado o ambientes corrosivos.
    9. Defectos cosméticos que no interfieren con la funcionalidad del producto.
    10. Daños debido a voltaje incorrecto o cableado inadecuado
    11. Cualquier pérdida, daño o gasto incidental, indirecto o consecuente que pueda resultar de cualquier defecto, falla o mal funcionamiento de un producto Thor's Lightning.
  5. Responsabilidades del Garante bajo esta garantía: Reparar o reemplazar con una unidad nueva o reacondicionada, a opción del Garante, el componente y/o unidad que esté defectuoso, haya funcionado mal y/o no haya cumplido con la duración del período de garantía.
  6. Responsabilidades del Comprador bajo esta garantía:
    1. Proporcionar comprobante de compra fechado y registros de mantenimiento.
    2. Los gastos de envío correrán a cargo del Comprador.
    3. Tenga cuidado razonable en la operación y mantenimiento de los productos como se describe en el manual del propietario.
  7. Cuándo el Garante realizará la reparación o el reemplazo bajo esta garantía: La reparación o el reemplazo se programarán y realizarán según el flujo de trabajo normal en el lugar de servicio y dependiendo de la disponibilidad de piezas de repuesto.

Limitación de responsabilidad: Thor's Lightning no tendrá ninguna obligación de conformidad con esta Garantía con respecto a productos que, a nuestro exclusivo criterio, hayan sido alterados, dañados, mal utilizados, abusados, muy desgastados, perdidos o mantenidos incorrectamente. Esta Garantía es nula y sin efecto si el cliente o cualquier otra persona que no sea un representante autorizado de Thor's Lightning ha intentado reparar o modificar la herramienta antes de su devolución a Thor's Lightning bajo esta Garantía. En ningún caso ninguna de las partes será responsable de ningún daño causado por el incumplimiento por parte de la otra parte de sus responsabilidades bajo estos términos y condiciones. En ningún caso, ninguna de las partes será responsable de la pérdida de ganancias, pérdida de ahorros, daños incidentales u otros daños económicos consecuentes. Los productos Thor's Lightning se proporcionan y venden tal como están, sin garantías expresas o implícitas, incluidas garantías de comerciabilidad o idoneidad para un propósito particular. No se aplicarán garantías, expresas o implícitas, después de este período. Thor's Lightning puede modificar estos términos y condiciones en cualquier momento proporcionando al cliente un aviso por escrito o publicando dichos términos revisados ​​en el sitio web de Thor's Lightning. Dichos términos revisados ​​entrarán en vigor treinta días a partir de la fecha de dicha notificación o publicación por escrito.

Desplácese hacia abajo para ver videos útiles e instrucciones escritas para nuestros productos. Si necesita ayuda adicional, envíenos un correo electrónico a sales@thorslightning.com o llámenos al 720-797-9784.

Instrucciones del sistema de aire de 4 neumáticos Lightning Rapid de Thor (MID001/FUL001/RV001):

Deflación:

  • Paso 1: Desempaque las mangueras. Hay dos secciones de manguera largas, una para cada lado del vehículo. Hay un colector equipado con dos acopladores de desconexión rápida para las dos secciones de manguera largas. Oriente las mangueras de modo que el colector sea accesible para su fuente de aire.
  • Paso 2: Conecte la manguera al colector mediante los acopladores de desconexión rápida (si es necesario). Asegúrese de que la válvula de aire (mango negro) esté paralela al suelo (esto cierra la válvula).
  • Paso 3: Conecte secciones largas de manguera a los vástagos de las válvulas de los neumáticos del vehículo utilizando los portabrocas de desconexión rápida. Asegúrese de que no haya torceduras en la manguera. 
  • Paso 4: Después de conectar las secciones largas de manguera a todos los neumáticos que deben desinflarse, abra la válvula de aire girando la manija negra hasta colocarla perpendicular al suelo. Cierre la válvula y verifique el manómetro de aire digital para ver qué presión de aire tienen actualmente los neumáticos. Abra y cierre la válvula según sea necesario hasta alcanzar la presión de aire deseada. 
  • Paso 5: Deje el sistema de aire conectado a las 4 llantas durante aproximadamente 10 a 15 segundos con la válvula en la posición cerrada; esto permite que las 4 llantas igualen su presión. 

Inflación:

  • Paso 1: Desempaque las mangueras. Hay dos secciones de manguera largas, una para cada lado del vehículo. Hay un colector equipado con dos acopladores de desconexión rápida para las dos secciones de manguera largas. Oriente las mangueras de modo que el colector sea accesible para su fuente de aire.
  • Paso 2: Conecte la manguera al colector mediante los acopladores de desconexión rápida (si es necesario). Asegúrese de que la válvula de aire (mango negro) esté paralela al suelo (esto cierra la válvula).
  • Paso 3: Conecte secciones largas de manguera a los vástagos de las válvulas de los neumáticos del vehículo utilizando los portabrocas de desconexión rápida. Asegúrese de que no haya torceduras en la manguera. 
  • Paso 4: Conecte el acoplador del colector a la fuente de aire. Nota: si está utilizando un compresor SmittyBuilt/Maxi-Trac/Lightning Bolt o Viair, necesitará el acoplador opcional Thor's Lightning Air System. Una vez que el acoplador esté conectado a la fuente de aire, abra la válvula de aire girando la manija negra hasta quedar perpendicular al suelo. Si no se abre la válvula de aire, la fuente de aire puede fallar debido a la contrapresión. 
  • Paso 5: enciende la fuente de aire. Apague la fuente de aire y verifique el manómetro de aire digital para ver qué presión de aire tienen actualmente los neumáticos. Encienda y apague la fuente de aire según sea necesario hasta alcanzar la presión de aire deseada. 
  • Paso 6: Deje el sistema de aire conectado a las 4 llantas durante aproximadamente 10 a 15 segundos con la válvula en la posición cerrada; esto permite que las 4 llantas igualen su presión.

NOTA: Si utiliza una fuente de aire comprimido de CO2 (tanque de energía), se recomienda no exceder los 200 psi de presión en el regulador para evitar fugas, a menos que se haya comprado una actualización del manómetro de alta presión de 250 psi.

Video instructivo del colector Lightning Hammer

Medidor digital:

Si el medidor digital parece tener una lectura alta o baja, recalibre el medidor quitando y reinstalando las baterías AAA dentro del medidor. Si eso no funciona, el medidor se puede recalibrar mediante el siguiente procedimiento:

1. Cuando el manómetro esté sin presión de aire, retire la batería y luego vuelva a instalarla.

2. Mantenga presionados ambos botones (ON y UNITS) al mismo tiempo durante aproximadamente 5 segundos hasta que la pantalla muestre "-80".

3. Cuando aparezca -80, infle el manómetro a 80 psi: no agregue presión de aire lentamente, debe agregarse a 80 PSI rápidamente.

4. Si la pantalla muestra "aprobado", el manómetro se recalibra correctamente.

5. Luego retire y vuelva a instalar las baterías en el manómetro, que estará listo para usar. 

Instrucciones del kit de desconexión rápida Lightning de Thor (QDK001):

Paso 1: desconecte el terminal positivo de la batería de la batería del vehículo. 

Paso 2: Corte las pinzas de cocodrilo de los cables del compresor dual Lightning Bolt True de Thor (tenga en cuenta qué cable es positivo y negativo con el uso de cinta adhesiva). 

Paso 3: Pase el cable rojo (positivo) y el cable negro (negativo) del kit de cableado a la batería del vehículo o al accesorio de la carrocería (piso del área de carga trasera, terminales de la batería, etc.). NO CONECTE CABLES A LA BATERÍA. 

Paso 4: Pele el aislamiento del cable rojo (positivo) aproximadamente 1/2” usando pelacables. Pele el cable positivo del compresor (marcado con cinta) aproximadamente 1/2”.         

Paso 5: Tuerza el cable descubierto formando un hilo tanto en el cable rojo (positivo) como en el cable del compresor de aire. Coloque termorretráctil negro en ambos cables cerca del extremo. Engarce el terminal del conector del poste en ambos extremos del cable. Utilice termorretráctil según sea necesario para garantizar la protección contra los elementos. 

Paso 6: Conecte los conectores de los cables del poste de alimentación usando el lado “+” (positivo) a los terminales del conector de polo tanto en el compresor como en los cables positivos del kit de cableado. Repita los pasos 4 a 6 para los cables negativos del kit de cableado y el compresor. 

Paso 7: corte el cable rojo (positivo) en el compartimento del motor cerca de la caja de fusibles con un cortador de cables. Pele aproximadamente 1/2” de aislamiento de ambos extremos del cable rojo (positivo) usando pelacables. Tuerza el cable expuesto hasta formar un hilo. Desenrosque las tapas de plástico de los extremos del receptáculo para fusibles de 100 amperios provisto y deslícelas sobre los extremos del cable hasta el aislamiento. Coloque el cable en el receptáculo para fusibles de 100 amperios provisto y atornille firmemente los terminales al cable expuesto. Vuelva a atornillar las tapas de plástico en el bloque de fusibles. Utilice termorretráctil si es necesario antes de colocar el cable en el portafusibles.       

Paso 8: Pele aproximadamente 1/2” del extremo del cable rojo (positivo) cerca del terminal de la batería. Coloque el termorretráctil negro sobre el extremo del cable. Tuerza el cable expuesto hasta formar un hilo. Coloque el cable en el terminal de cable plateado provisto. Engarce el cable firmemente en el terminal usando prensas para cables. Coloque el termocontraíble sobre la conexión del terminal y entráigalo en su lugar para protegerlo contra los elementos. Repita lo mismo con el cable negro (negativo). 

Paso 9: Determine dónde colocar mejor el portafusibles en el compartimiento del motor (lado de la caja de fusibles) y atornille el portafusibles en su lugar con tornillos pequeños. 

Paso 10: Coloque con cuidado el terminal en el terminal positivo de la batería y atorníllelo al terminal.

Paso 11: Encienda el vehículo y pruebe el compresor dual verdadero Lightning Bolt de Thor usando el interruptor de encendido en la parte superior del compresor. 

Paso 12: ¡Muéstrales a todos tus amigos lo rápido que puedes ventilar!

Video instructivo de instalación del bastidor de cama modular Thor's Lightning Refuge

Customer Reviews

Based on 4 reviews
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D
Doug

Great kit . Nice and compact

j
josh p
Well that's disappointing

Overall it's a good kit but first use and the tool to push the plug in came apart when I pulled to set the plug, handle piece pulled clean off and won't stay on, so now I bought another kit to replace 1 tool. Really disappointed, and using a 2 piece design could definitely be improved for this exact reason.

Josh- we are SO sorry for your experience. Our T-Handle tool has an allen bolt that holds the shaft to the handle- the kit includes an allen wrench to tighten that bolt if needed. Obviously yours is not threading into the handle correctly. We really want to resolve this for you, and would like to re-imburse you for costs on the other kit. Can you please e-mail us at sales@thorslightning.com so we can get you straightened out? We've never had a failure like this occur, so we want to make it right!

Thanks,
Elias Brown
CEO
Thor's Lightning Adventure Gear

J
Johnathan McCann
Great Kit

The kit comes with everything you need and in a small compact design. These are a must have contingency plan for on/off roading.

D
Dustin Sharp
Great product

I haven’t had the chance to use this yet but the build and quality of the product is apparent and I look forward to using it this spring.