
Thor's Lightning
Thor's Lightning Compresseur d'air portable AirVault 12 V double 10,6 CFM
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Details
Pourquoi choisir le compresseur d'air double portable AirVault 12 V de Thor's Lightning 10,6 CFM ?
Le Thor's Lightning AirVault est prêt à affronter n'importe quel environnement que vous pouvez lui proposer. Équipé d'un HardCase verrouillable, l'AirVault est protégé et prêt à l'emploi. Ce double compresseur d'air portable de 12 V a un débit de 10,6 pieds cubes par minute (CFM) à écoulement libre, ce qui lui permet de fournir de l'air à la vitesse de l'éclair, car c'est ainsi que nous faisons des affaires.
Ce qui distingue le Thor's Lightning AirVault de la concurrence est simple : la flexibilité. L'AirVault est livré avec un seul tuyau de pneu et un régulateur portatif à la demande avec une jauge analogique. L'AirVault est équipé de raccords I/M standard et est livré avec un pressostat - donc ne vous inquiétez pas de la contre-pression ! Le compresseur est livré avec des pinces de batterie à fixer aux bornes positives et négatives de la batterie, ce qui le rend portable.
L'AirVault est le compagnon idéal du système pneumatique à 4 pneus Lightning Rapid de Thor : gonflez les 4 pneus en quelques minutes seulement ! Le compresseur est également livré avec des accessoires pour équipements sportifs et gonflables, qui sont stockés en toute sécurité à côté du compresseur à l'intérieur du HardCase.
Spécifications du Lightning AirVault de Thor :
- Compresseur double cylindre de 10,6 pieds cubes par minute (CFM)
- Tension d'entrée 12 V
- Courant d'entrée 80A
- Pression d'air de sortie maximale de 150 PSI
- Fil de 9' avec pinces de borne de batterie
- Débit d'air de 10,6 pieds cubes par minute (CFM)
- Précision +/-0,5 PSI
- 25,5 livres. en poids
- Dimensions : 18,25"x14,75"x6,25"
Inclus avec le compresseur d'air portable AirVault 12 V :
- Tuyau d'air en caoutchouc de 25'
- Régulateur portatif avec jauge analogique et mandrin pneumatique verrouillable
- HardCase verrouillable avec inserts en mousse pour absorber les vibrations
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Limited Warranty
Duration: 3 years from the date of purchase by the original Purchaser.
Who gives this warranty (Warrantor): Thor's Lightning, 919 W. Main St. Suite B, Albert Lea, MN 56007
Who receives this warranty (Purchaser): The original Purchaser (other than for purpose of resale)
What products are covered by this warranty: Thor's Lightning Air System tire pressure inflation/deflation/equalization device and/or Thor's Lightning Compressor Mounting Bracket and/or Thor's Lightning Air Compressors.
What is covered under this warranty: Manufacturer defects due to material and/or workmanship with the exceptions noted below.
What is not covered under this warranty
- The cost of labor to make repairs or replacements
- Any failure that results from Purchaser's abuse, neglect or failure to operate, maintain or service product in accordance with instructions provided in the owner's manual(s) supplied
- Any damage caused by using equipment beyond rated capacity and/or capability
- Items or service normally required to maintain the product
- Items considered general wear parts such as hoses, etc. unless wear or failure is a direct result of manufacturer defect due to material and/or workmanship
- Any component damaged in shipment or any failure caused by installing or operating equipment under conditions not in accordance with installation and operation guidelines or damaged by contact with tools or surroundings
- Any component failure caused by rain, excessive humidity, corrosive environments or other contaminants
- Worn components due to improper maintenance or corrosive environments
- Cosmetic defects that do not interfere with product functionality
- Damage due to incorrect voltage or improper wiring
- Any incidental, indirect, or consequential loss, damage, or expense that may result from any defect, failure, or malfunction of a Thor's Lightning product
Responsibilities of Warrantor under this warranty
Repair or replace with either new or reconditioned unit at Warrantor's option, component and/or unit which is defective, has malfunctioned and/or failed to conform within duration of the warranty period.
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- Use reasonable care in the operation and maintenance of the products as described in the owner's manual(s).
When Warrantor will perform repair or replacement under this warranty
Repair or replacement will be scheduled and serviced according to the normal work flow at the servicing location, and depending on the availability of replacement parts.
Limitation of Liability
Thor's Lightning shall have no obligation pursuant to this Warranty with respect to products which in our sole judgment have been altered damaged, misused, abused, badly worn, lost or improperly maintained. This Warranty is null and void if the customer or any other person other than an authorized representative of Thor's Lightning has made any attempt to service or modify the tool prior to its return to Thor's Lightning under this Warranty. In no event will either party be liable for any damage caused by the other party's failure to fulfill its responsibilities under these terms and conditions. In no event will either party be liable for any lost profits, lost savings, incidental damage, or other economic consequential damages Thor's Lightning products are provided and sold as is without any express or implied warranties including warranties of merchantability or fitness for particular purpose. No warranties, expressed or implied, will apply after this period. Thor's Lightning may modify these terms and conditions at any time by either providing the customer with written notice or posting such revised terms on Thor's Lightning website. Such revised terms shall be effective thirty days from the date of such written notice or posting.
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Installation Instructions
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Déflation:
- Étape 1 : Déballez les tuyaux. Il y a deux longues sections de tuyaux, une pour chaque côté du véhicule. Il y a un collecteur équipé de deux raccords rapides pour les deux longues sections de tuyau. Orientez les tuyaux de manière à ce que le collecteur soit accessible pour votre source d'air.
- Étape 2 : Connectez le tuyau au collecteur via les coupleurs à déconnexion rapide (si nécessaire). Assurez-vous que la valve à air (poignée noire) est parallèle au sol (cela ferme la valve).
- Étape 3 : Connectez les longues sections de tuyau aux tiges de valve des pneus du véhicule à l'aide des mandrins de pneu à déconnexion rapide. Assurez-vous qu'il n'y a pas de plis dans le tuyau.
- Étape 4 : Après avoir connecté les longues sections de tuyau à tous les pneus qui doivent être dégonflés, ouvrez la valve d'air en tournant la poignée noire perpendiculairement au sol. Fermez la valve et vérifiez le manomètre numérique pour voir à quelle pression d'air se trouvent actuellement les pneus. Ouvrez et fermez la vanne selon vos besoins jusqu'à ce que la pression d'air souhaitée soit atteinte.
- Étape 5 : Laissez le système pneumatique connecté aux 4 pneus pendant environ 10 à 15 secondes avec la valve en position fermée - cela permet aux 4 pneus d'égaliser leur pression.
Inflation:
- Étape 1 : Déballez les tuyaux. Il y a deux longues sections de tuyaux, une pour chaque côté du véhicule. Il y a un collecteur équipé de deux raccords rapides pour les deux longues sections de tuyau. Orientez les tuyaux de manière à ce que le collecteur soit accessible pour votre source d'air.
- Étape 2 : Connectez le tuyau au collecteur via les coupleurs à déconnexion rapide (si nécessaire). Assurez-vous que la valve à air (poignée noire) est parallèle au sol (cela ferme la valve).
- Étape 3 : Connectez les longues sections de tuyau aux tiges de valve des pneus du véhicule à l'aide des mandrins de pneu à déconnexion rapide. Assurez-vous qu'il n'y a pas de plis dans le tuyau.
- Étape 4 : Connectez le coupleur du collecteur à la source d’air. Remarque : si vous utilisez un compresseur SmittyBuilt/Maxi-Trac/Lightning Bolt ou Viair, vous aurez besoin du coupleur optionnel Thor's Lightning Air System. Une fois le coupleur connecté à la source d'air, ouvrez la vanne d'air en tournant la poignée noire perpendiculairement au sol. Le fait de ne pas ouvrir la vanne d'air peut entraîner une défaillance de la source d'air en raison d'une contre-pression.
- Étape 5 : Allumez la source d’air. Éteignez la source d'air et vérifiez le manomètre numérique pour voir à quelle pression d'air se trouvent actuellement les pneus. Allumez et éteignez la source d'air selon vos besoins jusqu'à ce que la pression d'air souhaitée soit atteinte.
- Étape 6 : Laissez le système pneumatique connecté aux 4 pneus pendant environ 10 à 15 secondes avec la valve en position fermée - cela permet aux 4 pneus d'égaliser leur pression.
REMARQUE : Si vous utilisez une source d'air comprimé de CO2 (Power Tank), il est recommandé de ne pas dépasser 200 psi de pression sur le régulateur pour éviter les fuites, à moins qu'une mise à niveau du manomètre haute pression de 250 psi n'ait été achetée.
Vidéo d'instructions sur le collecteur Lightning Hammer de Thor
Si la jauge numérique semble indiquer un niveau haut ou bas, recalibrez la jauge en retirant et en réinstallant les piles AAA à l'intérieur de la jauge. Si cela ne fonctionne pas, la jauge peut être recalibrée en suivant la procédure suivante :
1. Lorsque le manomètre est sans pression d'air, retirez la batterie puis réinstallez la batterie.
2. Appuyez et maintenez enfoncés les deux boutons (ON et UNITS) en même temps pendant environ 5 secondes jusqu'à ce que l'écran affiche « -80 ».
3. Lorsque -80 apparaît, gonflez le manomètre à 80 psi : n'ajoutez pas de pression d'air lentement, elle doit être ajoutée rapidement à 80 psi.
4. Si l'écran affiche « pass », le manomètre est recalibré avec succès.
5. Ensuite, retirez et réinstallez les piles dans le manomètre, qui sera prêt à l'emploi.
Instructions du kit de déconnexion rapide Lightning de Thor (QDK001) :
Étape 1 : Débranchez la borne positive de la batterie du véhicule.
Étape 2 : Coupez les pinces crocodiles des fils du Thor's Lightning Bolt True Dual Compressor (notez quel fil est positif et négatif à l'aide de ruban adhésif).
Étape 3 : Faites passer le fil rouge (positif) et le fil noir (négatif) du kit de câblage à la batterie du véhicule ou à la fixation à la carrosserie (plancher de l'espace de chargement arrière, bornes de batterie, etc.). NE PAS ATTACHER LES FILS À LA BATTERIE.
Étape 4 : Dénudez l'isolant du fil rouge (positif) sur environ 1/2 po à l'aide d'une pince à dénuder. Dénudez le fil positif du compresseur (marqué avec du ruban adhésif) sur environ 1/2".
Étape 5 : Torsadez le fil découvert en un brin sur le fil rouge (positif) et le fil du compresseur d'air. Placez le thermorétractable noir sur les deux fils près de l'extrémité. Sertissez la borne du connecteur de pôle aux deux extrémités du fil. Utilisez du thermorétractable si nécessaire pour assurer la protection contre les éléments.
Étape 6 : Connectez les connecteurs des fils des pôles d'alimentation en utilisant le côté « + » (positif) aux bornes du connecteur de pôle sur les fils positifs du compresseur et du kit de câblage. Répétez les étapes 4 à 6 pour les fils négatifs du kit de câblage et du compresseur.
Étape 7 : Coupez le fil rouge (positif) dans le compartiment moteur, près de la boîte à fusibles, avec une pince coupante. Dénudez environ 1/2" d'isolant des deux extrémités du fil rouge (positif) à l'aide d'une pince à dénuder. Torsadez le fil exposé en un brin. Dévissez les embouts en plastique de la prise de fusible de 100 A fournie et faites-les glisser sur les extrémités du fil sur l'isolation. Placez le fil dans la prise à fusible de 100 A fournie et vissez fermement les bornes sur le fil exposé. Revissez les embouts en plastique sur le bloc de fusibles. Utilisez un thermorétractable si nécessaire avant de placer le fil dans le porte-fusible.
Étape 8 : Dénudez environ 1/2" de l'extrémité du fil rouge (positif) près de la borne de la batterie. Placez le thermorétractable noir sur l'extrémité du fil. Torsadez le fil exposé en toron. Placez le fil dans la borne de fil argentée fournie. Sertissez fermement le fil dans la borne à l'aide d'une pince à sertir. Placez le thermorétractable sur la connexion du terminal et rétrécissez-le pour le protéger contre les éléments. Répétez l’opération pour le fil noir (négatif).
Étape 9 : Déterminez le meilleur endroit pour placer le porte-fusible dans le compartiment moteur (côté de la boîte à fusibles) et vissez le porte-fusible en place avec de petites vis.
Étape 10 : Placez soigneusement la borne sur la borne positive de la batterie et boulonnez-la sur la borne.
Étape 11 : Allumez le véhicule et testez le véritable double compresseur Lightning Bolt de Thor en utilisant l'interrupteur d'alimentation situé sur le dessus du compresseur.
Étape 12 : Montrez à tous vos amis à quelle vitesse vous pouvez diffuser !
Vidéo d'instructions sur l'installation du support de lit modulaire Thor's Lightning Refuge